高速铁路影响下京津冀城市旅游空间作用变化特征研究 |
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| 殷平, 张同颢, 杨寒胭 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Spatial Effects of High-Speed Rails on Interurban Tourism Linkages in Jing-Jin-Ji Region |
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| Ping YIN, Tonghao ZHANG, Hanyan YANG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 表2 2017年与2030年京津冀地区城市旅游空间作用力排序 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tab. 2 Cities’ rank changes of tourism spatial interaction in 2017 and 2030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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