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旅游导刊 ›› 2023, Vol. 7 ›› Issue (1): 62-84.DOI: 10.12054/lydk.bisu.215
收稿日期:
2022-04-07
修回日期:
2022-11-02
出版日期:
2023-02-28
发布日期:
2023-03-29
作者简介:
李爽(1980— ),女,辽宁大连人,博士,华南师范大学旅游管理学院副教授,硕士生导师,研究方向:城市休闲和夜间经济。E-mail:winskyli@163.com基金资助:
LI Shuang1(), SU Yani1, YIN Boshi1, WANG Chunyang2
Received:
2022-04-07
Revised:
2022-11-02
Online:
2023-02-28
Published:
2023-03-29
摘要:
基于空间生产理论的研究视角,本文以广东省江门市蓬江区“环五邑华侨广场商圈”夜间经济集聚区为案例地,运用深度访谈和文本分析等质性研究方法,尝试从消费者的角度探讨城市夜间经济集聚区消费空间的生产过程。研究发现:消费者感受到来自政府和规划设计者的权力规训和引导;空间形象塑造和规章准则作为开发运营商主要的资本规训因素对消费者及经营服务者产生影响,消费者表现出“认同、顺应”的行为策略,但消费者在空间感知的基础上与权力、资本规训展开博弈;权力话语主体和消费话语主体在夜间经济集聚区空间中同时进行生产,营造出新的空间实践。文章旨在推动城市后现代消费空间的塑造及夜间经济的发展。
中图分类号:
李爽, 苏亚妮, 尹博诗, 王纯阳. 城市夜间经济集聚区消费空间生产研究——以江门市蓬江区“环五邑华侨广场商圈”为例[J]. 旅游导刊, 2023, 7(1): 62-84.
LI Shuang, SU Yani, YIN Boshi, WANG Chunyang. On the Production of Consumption Space in Urban Nighttime Economic Agglomeration: A Case Study of HWY Overseas Chinese Plaza of Jiangmen City[J]. Tourism and Hospitality Prospects, 2023, 7(1): 62-84.
编号 Number | 性别 Gender | 年龄/岁 Age | 职业 Profession | 居住地 Place of residence | 交通方式 Transport |
A1 | 男 | 37 | 计算机技术人员 | 江门蓬江 | 自驾 |
A2 | 男 | 20 | 文员 | 江门蓬江 | 自驾 |
A3 | 男 | 35 | 项目经理 | 广州 | 自驾 |
A4 | 男 | 54 | 公务员 | 江门蓬江 | 自驾 |
A5 | 女 | 22 | 财务人员 | 江门蓬江 | 自驾 |
A6 | 女 | 22 | 在读大学生 | 江门蓬江 | 自行车或网约车 |
A7 | 女 | 22 | 护士 | 江门恩平 | 网约车 |
A8 | 女 | 22 | 图书管理员 | 江门蓬江 | 自驾或网约车 |
A9 | 女 | 22 | 房地产销售 | 江门江海 | 自驾或网约车 |
A10 | 女 | 23 | 文员 | 江门蓬江 | 自驾或网约车 |
A11 | 女 | 25 | 广告设计 | 广州 | 自驾 |
A12 | 女 | 30 | 待业中 | 江门蓬江 | 自驾 |
A13 | 女 | 38 | 房地产销售 | 江门新会 | 自驾 |
A14 | 女 | 46 | 人力资源 | 江门蓬江 | 自驾 |
A15 | 男 | 24 | 广告设计 | 江门蓬江 | 自驾 |
A16 | 男 | 23 | 军人 | 江门蓬江 | 自驾 |
A17 | 男 | 30 | 企业职员 | 江门蓬江 | 自驾或网约车 |
A18 | 女 | 39 | 企业职员 | 江门蓬江 | 步行 |
A19 | 女 | 68 | 家庭主妇 | 江门蓬江 | 步行 |
A20 | 男 | 37 | 企业职员 | 江门蓬江 | 自驾或网约车 |
A21 | 男 | 43 | 个体户 | 江门蓬江 | 步行或自驾 |
A22 | 男 | 29 | 教师 | 江门蓬江 | 自驾 |
A23 | 女 | 28 | 教育机构从业者 | 江门蓬江 | 自驾 |
A24 | 男 | 25 | 工厂工人 | 中山 | 自驾 |
A25 | 男 | 22 | 加油站营业员 | 江门蓬江 | 自驾 |
A26 | 男 | 26 | 事业单位员工 | 江门蓬江 | 自驾 |
A27 | 女 | 23 | 在读大学生 | 在珠海读书,在江门蓬江居住 | 网约车 |
A28 | 女 | 26 | 停工待产 | 江门蓬江 | 自驾 |
A29 | 男 | 28 | 运输司机 | 江门蓬江 | 自驾 |
A30 | 男 | 33 | 企业职员 | 江门江海 | 自驾 |
A31 | 女 | 27 | 在读研究生 | 在澳门读书,在江门蓬江居住 | 自驾或网约车 |
A32 | 女 | 32 | 自由职业者 | 江门蓬江 | 自驾或网约车 |
A33 | 男 | 35 | 物流运输 | 江门蓬江 | 自驾 |
A34 | 男 | 48 | 企业代表 | 江门蓬江 | 自驾 |
A35 | 男 | 63 | 企业高管(已退休) | 江门蓬江 | 自驾 |
A36 | 女 | 32 | 企业职员 | 江门蓬江 | 网约车 |
A37 | 女 | 43 | 银行职员 | 江门蓬江 | 自驾或网约车 |
A38 | 女 | 51 | 财务人员(已退休) | 江门蓬江 | 步行 |
A39 | 女 | 58 | 物业管理 | 江门蓬江 | 自驾 |
A40 | 女 | 28 | 万达员工 | 江门蓬江 | 自驾 |
A41 | 男 | 26 | 万达员工 | 江门新会 | 自驾 |
表1 访谈样本的构成情况
Tab.1 Profile of interviewees
编号 Number | 性别 Gender | 年龄/岁 Age | 职业 Profession | 居住地 Place of residence | 交通方式 Transport |
A1 | 男 | 37 | 计算机技术人员 | 江门蓬江 | 自驾 |
A2 | 男 | 20 | 文员 | 江门蓬江 | 自驾 |
A3 | 男 | 35 | 项目经理 | 广州 | 自驾 |
A4 | 男 | 54 | 公务员 | 江门蓬江 | 自驾 |
A5 | 女 | 22 | 财务人员 | 江门蓬江 | 自驾 |
A6 | 女 | 22 | 在读大学生 | 江门蓬江 | 自行车或网约车 |
A7 | 女 | 22 | 护士 | 江门恩平 | 网约车 |
A8 | 女 | 22 | 图书管理员 | 江门蓬江 | 自驾或网约车 |
A9 | 女 | 22 | 房地产销售 | 江门江海 | 自驾或网约车 |
A10 | 女 | 23 | 文员 | 江门蓬江 | 自驾或网约车 |
A11 | 女 | 25 | 广告设计 | 广州 | 自驾 |
A12 | 女 | 30 | 待业中 | 江门蓬江 | 自驾 |
A13 | 女 | 38 | 房地产销售 | 江门新会 | 自驾 |
A14 | 女 | 46 | 人力资源 | 江门蓬江 | 自驾 |
A15 | 男 | 24 | 广告设计 | 江门蓬江 | 自驾 |
A16 | 男 | 23 | 军人 | 江门蓬江 | 自驾 |
A17 | 男 | 30 | 企业职员 | 江门蓬江 | 自驾或网约车 |
A18 | 女 | 39 | 企业职员 | 江门蓬江 | 步行 |
A19 | 女 | 68 | 家庭主妇 | 江门蓬江 | 步行 |
A20 | 男 | 37 | 企业职员 | 江门蓬江 | 自驾或网约车 |
A21 | 男 | 43 | 个体户 | 江门蓬江 | 步行或自驾 |
A22 | 男 | 29 | 教师 | 江门蓬江 | 自驾 |
A23 | 女 | 28 | 教育机构从业者 | 江门蓬江 | 自驾 |
A24 | 男 | 25 | 工厂工人 | 中山 | 自驾 |
A25 | 男 | 22 | 加油站营业员 | 江门蓬江 | 自驾 |
A26 | 男 | 26 | 事业单位员工 | 江门蓬江 | 自驾 |
A27 | 女 | 23 | 在读大学生 | 在珠海读书,在江门蓬江居住 | 网约车 |
A28 | 女 | 26 | 停工待产 | 江门蓬江 | 自驾 |
A29 | 男 | 28 | 运输司机 | 江门蓬江 | 自驾 |
A30 | 男 | 33 | 企业职员 | 江门江海 | 自驾 |
A31 | 女 | 27 | 在读研究生 | 在澳门读书,在江门蓬江居住 | 自驾或网约车 |
A32 | 女 | 32 | 自由职业者 | 江门蓬江 | 自驾或网约车 |
A33 | 男 | 35 | 物流运输 | 江门蓬江 | 自驾 |
A34 | 男 | 48 | 企业代表 | 江门蓬江 | 自驾 |
A35 | 男 | 63 | 企业高管(已退休) | 江门蓬江 | 自驾 |
A36 | 女 | 32 | 企业职员 | 江门蓬江 | 网约车 |
A37 | 女 | 43 | 银行职员 | 江门蓬江 | 自驾或网约车 |
A38 | 女 | 51 | 财务人员(已退休) | 江门蓬江 | 步行 |
A39 | 女 | 58 | 物业管理 | 江门蓬江 | 自驾 |
A40 | 女 | 28 | 万达员工 | 江门蓬江 | 自驾 |
A41 | 男 | 26 | 万达员工 | 江门新会 | 自驾 |
选择 编码 Selective coding | 主轴编码 Axial coding | 开放性编码 Open coding | 材料来源数a Number of material sources | 参考 点数b Reference points | 参考点示例 Examples of reference points |
自身 情况 | 日常生活状况 | 生活/工作/社交需求(家人、生活、社会、朋友影响);压力状况(工作、家庭) | 35 | 51 | 我们做销售是计算业绩的,压力蛮大,也很辛苦(A11);通常都是晚上出来,因为白天要工作,挺忙的(B31);晚上通常我们同事一起出来聚餐(B11) |
夜间休闲状况 | 对夜间休闲的态度;夜间休闲(消费)偏好或活动 | 58 | 72 | 很喜欢夜间休闲,晚上经常会出来,主要是出来会友,一起探索美食、逛街,当然健身和娱乐活动也是有的(A25) | |
空间 感知 | 空间功能感知 | 餐饮(美食天堂);产品服务齐全(多元化、综合性强),基本能满足消费需求(一条龙服务);产品质量较差;功能同质化(消费经历类似);购物消费;会友聊天;家庭聚会;健身运动;街头表演;结识新朋友的场所;特色商品及食品;美容、美发;健身;亲子游乐;倾诉,释放压力;情感社交需求;商品档次;商区、商圈;娱乐休闲好去处;主题活动 | 223 | 259 | 汇悦城(汇悦·大融城)和万达广场那边东西比较集中、多元化,基本上可以满足消费需求(A30) |
空间景观氛围感知 | 灯光与夜景;店铺变更;对院士路和五邑华侨广场的感知;能体现出一点地方特色;氛围好、文艺;环境热闹、旺(人流多);加入地方文化后的适应性;建筑;空间设计规划;空间设计融入地方元素;名人;商场装修与装饰;时尚高档;晚上氛围好、轻松随意、舒适感强 | 198 | 237 | 夜晚灯全亮起来,一边跑步一边看夜景还挺惬意的,晚上的氛围会好点(B103) | |
空间 感知 | 空间区位感知 | 规划发展、合作、地理环境;集聚区内部发展不平衡;江门地标;市中心、繁华;新广场不断涌现;周边情况 | 98 | 116 | 江门的市中心,江门最旺的地方就是这里了(A33) |
空间设施感知 | 安全保障;厕所;宠物活动空间;灯光;电车充电设备;多建图书馆、公园等休闲空间;更多品牌与商店进驻,尽可能满足消费者需求;共享单车;环境卫生;交通;空间容量与环境;路标指引;设施设备齐全;停车问题;网红打卡点;营业时间;智能化 | 101 | 140 | 停车也很重要,因为这边经常塞车,人流旺,周末晚上找停车位比较难(B332) | |
空间主体感知 | 对经营服务的感知;对其他消费者的感知;对政府的感知(大环境发展);自我感知:生活节奏放慢、获得愉悦感 | 109 | 124 | 江门(人)就是好“hea”(漫无目的地消耗时间),有钱的样子,都不用干活的样子,晚上都爱出来玩(A13) | |
地方 认同 | 地方文化 认同 | 对侨乡文化的感知与认同;对日常生活中产生的夜间休闲文化的认同:节奏慢、休闲、宜居 | 12 | 27 | 这个城市挺休闲,蛮凉爽,节奏感比较慢,没有广州节奏感快,不像广州天天只有工作,适合休闲生活(A24)。(晚上)喝喝奶茶,坐着聊聊天,这个还蛮好的,挺惬意的嘛(A10) |
个人认同 | 参与活动,获得掌声;个人身份(形象认可);熟悉感;习惯:归属与依赖;重游意愿 | 55 | 65 | 基本上每天都会去,习惯了,就感觉这已经是生活的一部分了(B221) | |
群体认同 | 促进与他者(朋友、家人)间的感情;对经营服务的认同;对其他消费者的认同 | 17 | 23 | 在汇悦城(汇悦·大融城)这里经常看到很多有意思的事物,而且那些年轻人个个都喜欢来汇悦城,因为这边的奶茶店比较多嘛,所以基本上都会来这边消磨时光(A27) |
表2 主轴编码和选择编码
Tab. 2 Axial coding and selective coding
选择 编码 Selective coding | 主轴编码 Axial coding | 开放性编码 Open coding | 材料来源数a Number of material sources | 参考 点数b Reference points | 参考点示例 Examples of reference points |
自身 情况 | 日常生活状况 | 生活/工作/社交需求(家人、生活、社会、朋友影响);压力状况(工作、家庭) | 35 | 51 | 我们做销售是计算业绩的,压力蛮大,也很辛苦(A11);通常都是晚上出来,因为白天要工作,挺忙的(B31);晚上通常我们同事一起出来聚餐(B11) |
夜间休闲状况 | 对夜间休闲的态度;夜间休闲(消费)偏好或活动 | 58 | 72 | 很喜欢夜间休闲,晚上经常会出来,主要是出来会友,一起探索美食、逛街,当然健身和娱乐活动也是有的(A25) | |
空间 感知 | 空间功能感知 | 餐饮(美食天堂);产品服务齐全(多元化、综合性强),基本能满足消费需求(一条龙服务);产品质量较差;功能同质化(消费经历类似);购物消费;会友聊天;家庭聚会;健身运动;街头表演;结识新朋友的场所;特色商品及食品;美容、美发;健身;亲子游乐;倾诉,释放压力;情感社交需求;商品档次;商区、商圈;娱乐休闲好去处;主题活动 | 223 | 259 | 汇悦城(汇悦·大融城)和万达广场那边东西比较集中、多元化,基本上可以满足消费需求(A30) |
空间景观氛围感知 | 灯光与夜景;店铺变更;对院士路和五邑华侨广场的感知;能体现出一点地方特色;氛围好、文艺;环境热闹、旺(人流多);加入地方文化后的适应性;建筑;空间设计规划;空间设计融入地方元素;名人;商场装修与装饰;时尚高档;晚上氛围好、轻松随意、舒适感强 | 198 | 237 | 夜晚灯全亮起来,一边跑步一边看夜景还挺惬意的,晚上的氛围会好点(B103) | |
空间 感知 | 空间区位感知 | 规划发展、合作、地理环境;集聚区内部发展不平衡;江门地标;市中心、繁华;新广场不断涌现;周边情况 | 98 | 116 | 江门的市中心,江门最旺的地方就是这里了(A33) |
空间设施感知 | 安全保障;厕所;宠物活动空间;灯光;电车充电设备;多建图书馆、公园等休闲空间;更多品牌与商店进驻,尽可能满足消费者需求;共享单车;环境卫生;交通;空间容量与环境;路标指引;设施设备齐全;停车问题;网红打卡点;营业时间;智能化 | 101 | 140 | 停车也很重要,因为这边经常塞车,人流旺,周末晚上找停车位比较难(B332) | |
空间主体感知 | 对经营服务的感知;对其他消费者的感知;对政府的感知(大环境发展);自我感知:生活节奏放慢、获得愉悦感 | 109 | 124 | 江门(人)就是好“hea”(漫无目的地消耗时间),有钱的样子,都不用干活的样子,晚上都爱出来玩(A13) | |
地方 认同 | 地方文化 认同 | 对侨乡文化的感知与认同;对日常生活中产生的夜间休闲文化的认同:节奏慢、休闲、宜居 | 12 | 27 | 这个城市挺休闲,蛮凉爽,节奏感比较慢,没有广州节奏感快,不像广州天天只有工作,适合休闲生活(A24)。(晚上)喝喝奶茶,坐着聊聊天,这个还蛮好的,挺惬意的嘛(A10) |
个人认同 | 参与活动,获得掌声;个人身份(形象认可);熟悉感;习惯:归属与依赖;重游意愿 | 55 | 65 | 基本上每天都会去,习惯了,就感觉这已经是生活的一部分了(B221) | |
群体认同 | 促进与他者(朋友、家人)间的感情;对经营服务的认同;对其他消费者的认同 | 17 | 23 | 在汇悦城(汇悦·大融城)这里经常看到很多有意思的事物,而且那些年轻人个个都喜欢来汇悦城,因为这边的奶茶店比较多嘛,所以基本上都会来这边消磨时光(A27) |
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